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      据新华社马德里9月23日电 西甲第五轮,巴塞罗那意外遭遇惨败。上赛季西甲冠军在客场以1∶4的比分被塞尔塔击败,并拱手让出了榜首的位置。塞尔塔球员诺利托和阿斯帕斯在上半时先后有一球入账,为球队早早建立两球优势。而下半时,阿斯帕斯再入一球梅开二度。尽管巴萨方面由内马尔在比赛结束前打入一球缩小差距,但圭得提此后迅速为主队重新扩大分差。巴萨只能无奈地接受了本赛季联赛首败的结果。比赛进行到第25分钟,坐镇主场的塞尔塔先入一球,诺利托禁区左侧弧线球吊门直挂死角。四分钟后,本场解禁复出的皮克在中圈带球失误被断,阿斯帕斯单刀突入禁区,赶在上前干扰的两名对方后卫之前将皮球捅入。双方2∶0结束上半场。下半时巴萨的表现依然没有起色。塞尔塔伺机再下一城:第56分钟,阿斯帕斯又一次获得单刀机会。他狂奔数十米至巴萨门前,面对对方门将冷静推射球门左下角得手。内马尔第79分钟的进球为巴萨挽回了些许颜面,巴西人在小禁区角上小角度抽射破网。但仅仅三分钟后,皮克在禁区里解围时不慎将球送到了对方脚下,圭得提轻松垫射得手。在本场失利后,巴塞罗那以4胜1负积12分的战绩让出积分榜榜首,落至西甲第五。23日晚,凭借法国前锋本泽马的两粒进球,皇家马德里客场2∶1战胜毕尔巴鄂竞技队,登上西甲榜首。链接巴萨这次真被打服了!主帅大将齐呼:对手更好巴萨的联赛4连胜被终结了,而且是以一种近乎耻辱的方式。在西甲第5轮的比赛中,巴萨客场1∶4惨败在塞尔塔脚下。对于这个比赛结果,巴萨主帅恩里克表示:“我们只能祝贺塞尔塔,他们踢了一场非常出色的比赛。我认为我们已经足够紧张,我们有6-7次机会,但把握机会的能力和之前没法比。今天比赛的结果能让我们意识到本赛季的艰难,现在我们需要思考如何来提高。”“输1∶4谁都不会高兴,但我不介意输给塞尔塔这样的对手,他们踢得很棒,也非常干净。”恩里克接着说。中场大将布斯克茨赛后说:“在比赛的很多时候,他们都是表现更好的一方,他们踢得更加有活力。最终的比分差距有点大,但他们配得上胜利。”首发出场的中后卫马斯切拉诺也表示:“我们从上赛季就知道塞尔塔不好踢,一方面我们本身的表现应该被批评,但总的来说,塞尔塔踢了一场非常好的比赛。” (新浪)数据耻辱!巴萨创尴尬纪录 上次这么惨还是踢皇马巴萨输球已经是大新闻,在联赛输个1∶4几乎算得上奇闻。在西甲第5轮的比赛中,此前4战全胜的巴萨意外在客场翻船,1∶4败在了塞尔塔脚下。一系列不甚光彩的记录也就此诞生……上半场比赛结束时,巴萨已经两球落后,塞尔塔也就此成为继巴黎圣日耳曼(欧冠)和马德里竞技(国王杯)之后,第3支半场打进恩里克治下巴萨2球的球队,也是继2012年的奥萨苏纳之后,第一支能在西甲赛场半场进巴萨2球的球队。要知道,巴萨过去18场联赛一共只在上半场丢了2球。除此之外,新赛季迄今为止,巴萨还没有在联赛上半场进过球……这是巴萨自从今年2月份不敌马拉加之后第一次在联赛中输球,18场西甲不败的记录也就此作古。自从恩里克出任主帅以来,塞尔塔也成为了第一支赢巴萨两次的球队。上赛季,塞尔塔就曾在诺坎普1∶0小胜巴萨。对于巴萨来说,1∶4的比分同样非常罕见,他们上一次在联赛中输3个或以上还是对阵皇马,当时是2008年5月,巴萨在伯纳乌1∶4输球。再往前数,巴萨还分别在2004年和2005年以0∶3的比分输给桑坦德竞技和比利亚雷亚尔。作为受美洲杯影响最大的球队之一,巴萨从赛季开始就疲态尽显,不仅难以在场上找到上赛季神挡杀神的状态,还连续折损大将,恩里克在布阵上愈发捉襟见肘。在本赛季已经进行的9场比赛中,巴萨一共只打进15球,和上赛季场均2.89球的成绩相比减产非常明显。不过,更大的问题出现在防守上,巴萨本赛季已经被15次洞穿球网,其中有3场被打进4球,对手分别是塞维利亚、毕尔巴鄂竞技和塞尔塔。(搜狐)评论巴萨竟遭巴萨式吊打!告诉你想赢巴萨该怎么踢在面对巴萨的时候,除非强大如皇马拜仁,大部分球队都会非常“自觉”地选择将阵线往后移,并且让出控球权,甚至摆起铁桶阵。但塞尔塔却是一个非常特殊的存在,他们非但没有在禁区里摆大巴,反而用最巴萨的方式击败了巴萨……其实,塞尔塔和巴萨的风格一直就非常类似,两支球队都非常注重控球,阵型也提得非常靠上,甚至一直有一种声音将塞尔塔调侃为“巴萨B队”。本场比赛之前,巴萨和塞尔塔在传球成功率、射门次数等数据上均出奇地一致,塞尔塔64.97%的控球率在西甲赛场也仅次于巴萨的70.16%。本场比赛从一开始,塞尔塔就占据了主动,巴萨后防线一度非常狼狈。天空体育西甲专家巴拉格就在推特上感叹:“有人说阿森纳是最接近巴萨的球队,其实不然,塞尔塔才是。高位逼抢、严明的纪律性、位置感以及控球。”塞尔塔的成功也让外界豁然开朗,其实想要赢巴萨,最好的方式绝对不是摆大巴,而是像巴萨一样去踢球。(新浪)新闻推荐年卡塔尔世界杯球场效果图中国球迷和欧洲球迷都习惯了 2022年卡塔尔世界杯球场3D效果图中国球迷和欧洲球迷都习惯了在六七月的盛夏收看世界杯,但是国际足联近日宣布重要决议,2022年卡塔尔世界杯的举办时间是11月21日到12月18日,...相关新闻:习近平出席美国侨界欢迎招待会并讲话 希望华侨华人为中美友谊大厦添砖加瓦9月28日上午,交通运输部部长杨传堂宣布,全国高速公路电子不停车收费实现全国联网,2100余万用户实现一卡畅行全国。使用ETC可减少高速公路拥堵,通过收费站时间仅需3秒。全国高速公路ETC联网,是中国乃至世界公路发展史上的大事,一个覆盖10万多公里高速公路的信息大网,每天积累海量数据,未来更加智能的出行服务值得期待。相关链接:ETC是什么?国外ETC什么样?ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。ETC是国外很多国家都在采用的高速公路收费站通行方式。美国、欧洲、日本及新加坡等国家很早就针对不停车收费系统中的工程实施、标准规范等进行了深入研究,并向国际标准化组织提交了有关不停车收费标准的草案。欧洲和日本提出的标准较为成熟,获得了较广泛的厂商支持。欧洲国家在20世纪80年代中期就开始实施电子收费系统,不过当时仅能在同一高速公路集团公司的路网中通用。典型的项目有葡萄牙的开放式电子收费系统和意大利米兰-罗马高速公路封闭式电子收费系统。在美国,电子不停车收费方式已经成为美国回收公路投资和养护费用的高效率手段,电子不停车收费系统采用了专用车道、混合车道两种模式。专用车道规定了时速不超过5英里的限制,并有相应的标志牌提示,以便于给收费人员和道路使用者创造一个安全的收费环境。日本从2000年开始进行ETC建设,共涉及100多个收费站,400多条ETC车道。截至今年3月底,日本装配有电子不停车收费系统车载器的车辆突破6000万辆。如今,日本一半以上的汽车都装配了电子不停车收费系统车载器。日本高速公路电子收费系统的全面使用产生了巨大的经济效益,随着高速公路通行率的提高、用户负担的减轻、收费站员工数量的减少等,高速公路管理公司的利润大幅度增长。近年来,日本高速公路管理公司的收益基本上都实现了两位数增长。□孙丹新闻推荐“加盟皇马第一人”林良铭: 我不会成为第2个董方卓林良铭 在10月6日晚进行的亚青赛预赛I组比赛中,中国国青队在最后一场比赛中以3比0击败朝鲜队,以3战3...相关新闻:流鼻血后头后仰、纸巾堵? 这样止鼻血有风险德银却难逃罚款小:守一组7+1的小复式,要知道,一组7+1,相当于守了7注单式号,从投入的角度来看,14元的投入即使是5倍的投注,也只要70元,而一旦中奖,则奖金可翻翻。。

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